今日は北斗星牽引の任務をしているEF81を紹介します 製品はリニューアルされたTOMIXの新製品で、やはり別パーツ化された手摺り、解放テコや、新動力を採用、仕上がりは素晴らしいです 東日本特有の赤いボディに、特急牽引機のシルバーの流れ星。他の81より足…

ひき続き「さよなら北陸セット」のご紹介です。 スハネ１４－７０１ 北陸でしか見られなかったソロ＋シャワー室の車両です。そういえば、北陸の車両の車体番号表記の前に白丸がありますが、「横軽対策」なのでしょうか？たしか横軽は寝台特急は走っていない…

今回はＴＯＭＩＸの「さよなら北陸セット」を紹介いたします。 発売は２０１１年なので既に色々な方が紹介されていますが 寝台特急「北陸」は最初に乗ったブルートレインで（ブルトレ自体、北陸とあけぼのそれぞれ１往復のみしか乗っていません）、乗った約…

今朝は冷え込みはそんなに厳しくなく、カシオペアも定時で上ってきた。最近撮り鉄活動もしていなかったのでカメラを持って出動ただし、家から2分のお手軽撮影ポイント ５０６号機で定時で上がってきた。時間変更がかかってからカシオペアとの時間が空くので…

今日は休みで朝は2レ北斗星を撮影 その後ホームセンターで屋根裏に設置する掛け時計を購入。屋根裏にこもると時間の感覚が無くなりそうで また、木材売場でベニヤなどの価格をチェック。わりと手頃な値段で売っていたので安心。これから作るレイアウトの土台…

今回は583系N1・N2編成です。TOMIXのHGはやはり素晴らしい出来栄え 実車はもと仙台車で旧秋田車の引退により秋田配属になった、今現在唯一の国鉄色の編成です 「わくわくドリーム号」運用で首都圏にたまに顔を出すほかに年末年始の「あけぼの81号・82号」や…

東京口の九州ブルトレ最後の役目を果たしたEF66 国鉄機関車として最強であり、外国の機関車のような佇まいは存在感あり TOMIXのこの製品は中古で購入 前部の手すりの取り付けはかなり悪戦苦闘し、最後は部品スペア使い切りでギリギリセーフで完成 実車はこの…

早くも3機目登場です。マンネリしているのは否めない あけぼの24系導入時に配備しました。 64-1000のメカニカルな所や山間部を得意とする頼もしさがお気に入り 実車の1032号機は現在、双頭連結器化され、大活躍でしたが.....今、故障の症状が重く、二休車扱…

前回のEF510と同じ日に配備されたのはこのEF81-79 カシオペア専用機として活躍したいわゆる「カシ釜」です。 実車は全部で4機あり、カシオペアはもちろん、北斗星にも運用されました。 残念ながらもうすでに全て廃車されてしまいました ハデな塗装は賛否両論…

2年ほど前、わが鉄道に最初に配備されたのはこのEF510-508でした 北斗星には思い入れが強く、真っ先に購入しました ブルーにシャープな流れ星 風格漂う車体です。 24系もKATOデラックス編成があります。レイアウトで走らせたいですが、フル編成だと半周分く…

はじめまして、こんにちは 小中学生時代に鉄道にはまり、高校以後は離れていましたが、５年ほど前から撮り鉄に復帰 おととしあたりからＮゲージも復帰・・。 レイアウトを持たず、たまに「お座敷運転」していましたが、物足りず 我が家の狭い屋根裏に今日、…