こんにちは。今日も穏やかな日差しの日です 今日は3月のダイヤ改正で高崎線特急として再デビューする651系の配給回送を撮影しました。 185系との入れ替えとなり、185系は一部、新宿発着「あかぎ」を除き既存の「ホームライナー鴻巣・古河」も廃止となるので…

こんばんは！ 今日は厳しい寒さが和らぎ、日中は暖かく過ごしやすかったです 当ブログはちょうど1年前、Ｎゲージのレールを初めて屋根裏に設置し、発足した「屋根裏鉄道」と共に始まった事に一応なっております・・・。発足していますが「開通」はまだです …

こんばんは 今日は来月（2月）に引退が決まっている、富士急行の2000系、2002号編成を撮影する為、初めて富士急行線に出掛けました。 富士急2000系は元国鉄→JR東日本の「パノラマエクスプレス・アルプス」編成を富士急行が「フジサン特急」として引継ぎ、運…

こんにちは。今日も朝は厳しい冷え込みです 今日は絶対「あけぼの」を撮影する！と決めていまして、早起き覚悟でしたが、昨夜、日付が変わる頃の情報では青森発の2022レ「あけぼの」は約90分遅れとの情報があり、長岡で多少詰めて来たとしても、首都圏ラッシ…

1月になり寒さも本番。撮り鉄活動もしておらず、冬シーズンならではの「雪付きブルトレ」も、自分が休みの日にはなかなか狙えていません。「あけぼの」も休みの前の日は未明の新潟の天候をチェックしていますが、雪ダルマ状態で上京する姿、定期運行最後のこ…

こんにちは。気がつけば、12月は1回しか撮り鉄をしていませんで、「撮影日記」記事も全くアップしていません・・・。年明けもまだなので、来週くらいからそろそろ動こうかな（笑）・・。 年始に「中古」で購入しましたKATOの20系寝台客車です。20系は「さく…

2014年も早1週間経過しました。年始は仕事もいきなり忙しく、体もすっかり仕事モードに切り替わりました 今日は年始に導入しました新機関車の紹介です！ 今まで所有していなかったのが不思議なスタンダード機のEF65-1000。昔から身近な存在で、小学生時代も…

あけましておめでとうございます 昨年、記事を読んでくださった方々、ありがとうございました。今年もこの「平日の屋根裏」、地道にアップしてゆきますので、よろしくお願いいたします ・・・といいましても早いもので今日は3日。年末年始はほぼ非鉄で過ごし…