マイクロエース キハ261系「スーパー宗谷」入線

今回はマイクロエースのキハ261系「スーパー宗谷」6両セットが中古入線です。

キハ261系と言えば1000番台が増備され、今後の北海道気動車特急のスタンダードになっていて、順次新塗装化もされ、話題になっております。

その新塗装バージョンも先日TOMIXから発売されまして人気の様です。

しかしながらウチに入線したのは基本番台の「スーパー宗谷」です･･･。

宗谷本線を駆け抜ける「スーパー宗谷」！

ブサカッコいいと言うのがふさわしいのでしょうか･･･。

札幌から約5時間かけて日本の最北端・稚内まで走ります。札幌から稚内もかなり距離があるのですね。運行距離は気動車最長の396kmとなっています。

この基本番台は総勢14両の生産にとどまり「スーパー宗谷」専用となっています。

振子装置も搭載されていますが、1000番台同様、現在は振子装置は仕様していないとの事。デザインはデンマーク国鉄との共同であるらしい･･。

独特の下膨れ顔で愛嬌がありますよね？

キロハ261-202

半室グリーン先頭車。現在の北海道特急の定番スタイルですね。

キハ260-202

Ｍ車。客室窓がポリカーボネードで強化された後の姿です。

床下機器の塗り分けもされています。

キハ261-102

中間先頭車。TILT261のロゴ。現在はHET261に変更されています。

キハ260-104

こちらは簡易運転台も再現。ライトも一応点灯します。

1000番台（マイクロエース製）との並び。

どっちがイケメンかって･･･？そういう事は言わないで（笑）！

3月の改正で現在２往復の「スーパー宗谷」は見直しが入り、1往復の「宗谷」になるとの事です。スーパーでなくなってしまうのですね（泣）。

マイクロお得意の北海道ですがTOMIXやKATOも少しずつ製品が増えて来ました。

魅力的な車両が多いので今後も期待したいです！