3/13 「北斗星」誕生２５周年！ＥＦ８１－９５［黒磯訓練」

こんにちは！今日は２本立てです

 

　まずは、今日３月１３日は１９８８年（昭和６３年）の今日、青函トンネルの開通と、寝台特急「北斗星」が華々しくデビューした日です。今日で２５周年となりました

 

　２５年前の今日は私は朝から新宿駅に出掛け、その日にやはりデビューした特急「かいじ」を撮影しました。その後、北浦和付近で「あさま」「あいづ」、またJTの「オリエンタルエクスプレス」を撮影した記録が残っております。

 

　その後、大宮駅に移動し、「北斗星」の１番列車を待ちました

 

大宮駅で聞く、「札幌行き」はとても感動した記憶があります。１１番線ホームで待機し、「北斗星１号」が、ゆっくりと入線してきました・・。

 

　その列車を牽引していたのがＥＦ８１-９５でした今と違い、その当時は連結器や開放テコなどに「銀差し」が施されており、完璧なカッコよさでした全て金帯化された２４系に、エンブレムやそれぞれの個室の特徴的な窓など、東海道ブルトレと比較して、地味だった東北方面ブルトレが「勝った！」と思った瞬間でした

 

　・・・がしかし・・、その日の北斗星の「写真」はネガも含め、「紛失」人生においての大失敗ベスト３に確実にランクインする出来事！うまく撮れていたのでなおさら悔しい！当時、いい作品だけ集めてアルバムにまとめていたのですが、それそのものが無いのです。多分鉄を離れていた頃の引越しあたりで、確認しないまま処分してしまったのでしょう

 

　時は変わって今日平成２５年３月１３日、私は２５年前と同じように９５号機が牽く２４系客車と対面

昨日の黒磯訓練で９５号機が被りで撃沈でしたので、今日は下りを蓮田駅で撮影しました。

試９５０１レ　ＥＦ８１－９５　蓮田駅にて

 

　心の中で９５に、「もう、あれから２５年だね～」と話しかけてみた。９５は自分と生まれた年も一緒なので愛着があるんです。もう第１線から引退しましたが、このようにたまに走ってくれるのが嬉しいです。

 

　宇都宮線が強風の影響などで遅れが生じ、蓮田で後発列車に先を譲ったのでしばらく停車していそうなので、駅から出て踏切から再度撮影する事に。

 

試９５０１レ　蓮田駅付近にて

 

　かれこれ３０分程蓮田に停車しておりました。この時間あたりから風が強さを増し空が黄色がかってきた

 

ＥＦ８１－９５と、今日再会出来たのは嬉しかったです。お互い年を重ねましたが、まだまだこれから頑張ろうな

 

　その後、２００系新幹線を撮影するために大宮へ・・