TOMIX 485系増備で国鉄時代を再現！

 

　こんにちは今日は晴天ですが屋根裏に上がってみました。

 

　以前基本セットを購入したままのTOMIXの485系でしたが、先月長らく欠品していたモハ485・484のユニットが再販され、ようやく購入となりました。MM´ユニット増結(T)を2セット、サシ、サロを各1両ずつ増備しまして、ようやく全盛期の12両編成を再現できるようになりました

　本来はMM´は増結（M）を入れれば600番台モハも入りますが、M車は元々2両（基本2セット分）ありますので今回は購入を見送りました。

　やはり国鉄時代の12両編成は迫力あります。かつての青森運転所の編成は「やまびこ」「ひばり」「いなほ」などの運用で食堂車を組み込んだ最強編成でした。迫力あったのでしょうね・・・。

 

　タイムマシンがないので模型でその時代を再現してみました。モノクロで再現！

 

181系「とき」と485系「いなほ」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

ともに上野駅から上越線を経由した特急です。まだそれぞれ形は変わっても列車としては現役ですね。　

 

485系200番台「はつかり」300番台「白鳥」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

青森から上野へ向かう「はつかり」大阪に向かう「白鳥」。ともに代表的なロングラン特急でした。　　　　　

 

35年くらい前の情景を再現しました。タイムマシンがあればな～（笑）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

今回増備したサロ481。再販は前期形でAU12クーラーバージョン。所有編成では唯一前期形でアクセントになっています。もうサロも現存車は無かったかな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　サシ481。やっと来ました食堂車回送運転台が特徴です。全国で活躍していましたが、東北特急廃止と前後して一斉に余剰車になってしまいました。一部はスシ24に生まれ変わり「北斗星」「トワイライトEXP」で活躍中です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

200番台と300番台のクハを組み替え様々な列車が再現できる様になりました　ボンネットも増備しようかな・・・。