TOMIX EF64-37(茶釜）入線！

こんばんは！連日の猛暑続きで常に気温は高温状態。

暑さも度が過ぎると本当に体にこたえますね・・・。

豪雨被害も今年はまた多く、「あけぼの」は3日間運休ののち、今夜から運転再開との事です。

そして、先日EF64-1032を購入しましたが、やはりあの「茶釜」も導入したくて、後日、ポポンデッタにて、TOMIX製のEF64-37を購入しました。KATO製が販売していなかったのでTOMIXとなりました。ただそれだけの理由です。

恒例の機関庫にて。・・・この色、渋いです。ぶどう色２号って言うんですね。

前面の空気取り入れルーバーがいいです

しかし、最近のN機関車は本当にリアルですね

側面。デカパンタや黒い屋根が特徴的です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

実車は現在高崎所属で、主に中央東線方面の工臨列車を担当している様で、こちらではなかなか見れません。

当屋根裏鉄道ではやはり、「あけぼの」を牽引してもらいます

というか、チキなど貨車がないのです

寝台特急「あけぼの」と489系急行「能登」（KATO)

今日は屋根裏は40度近く、危険と判断

（

もちろんエアコンなんてありませんっ！）ホームごと部屋に移設し、撮影しました・・。茶釜が「あけぼの」で活躍した頃、ボンネット489系「能登」も最後の1年を迎えていましたね。　　ちょっぴり懐かしい風景を再現してみました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　